HOT ! HYPERPRO　vストローム250sx用サスペンション前後セット　ハイパープロ HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット。HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット。スズキ Vストローム250 HYPERPRO(ハイパープロ) サスペンション。HYPERPRO ハイパープロ コンビキット(フロント＆リアスプリング) V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り※注意　ローダウンではありません。開封して、中身を確認したのみです。新品同様です。写真で確認して下さい。写真1枚目のみ、販売店流用です。　以下は販売店の商品概要です。　■商品概要【フロント】・スプリング部材番号：0625・フォークオイル番手／油面：SAE20／150mm・プリロード調整：調整なし・サグ値：27mm・コンプレッション調整：調整なし・リバウンド調整：調整なし【リア】・スプリング部材番号：1295・フォークオイル番手／油面：-・プリロード調整：2段目・サグ値：8mm・コンプレッション調整：調整無し・リバウンド調整：調整無し■詳細説明フロントスプリングとリアショックのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-2526000199。Amazon | ハイパープロ(HYPER PRO) サスペンションキット コンビ。。200系 ハイエース 純正 アブソーバー フロント部★７型新車外し★。50エスティマ 20アルファード 車高調。avv50 鬼キャン　ピロアッパーマウント。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 86 brz。ZC32用BLITZ車高調ZZ-Rショックカートリッジ フロント1本のみ。SAI（サイ） AZK10　HS250h ANF10　HKS GT　車高調。パーツ m。326POWERバネ 32キロ。H&R ダウンサス マセラティ ギブリ MG30A/MG30B。エブリィ17v アゲバン用フルセット。VW ゴルフR (7.5)純正スプリング。レア！！スターレット EP82 EP91　クスコ　 車高調（リアのみ）。ハイエース　クラウドウォーカー　玄武　ハイパフォーマンスダンパー　SPD01H。パーツ satoru goto。未使用　RS☆R ダウンサス　y51シーマ　フーガ。LA600Sタントカスタム　ダウンサス。JZX１００で使用　PCR車高調　ジャンク。Megan Racing クラウンアッパーアーム 4本セット