HOT ! NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本 NAユーノスロードスター 純正ビルシュタイン+アイバッハ

NAユーノスロードスター 純正ビルシュタイン+アイバッハ。NAユーノスロードスター 純正ビルシュタイン+アイバッハ。NAユーノスロードスター 純正ビルシュタイン+アイバッハ。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。トップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。この状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。この状態で、サーキット、峠は無理です。部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。もちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、フロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。アイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。オイル漏れ滲みはありません。傷、錆は若干あります。走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。。特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に。。タナベダウンサスDF210 20系アルファードヴェルファイア用。はんぺん　T-DEMANDAXVH70 70カムリ イージープロVer.1。玄武 ゲンブ ハイエース ダウンアシストブラケット　社外3インチブロック。RYO★HKS HIPERMAX 車高調 ★アルファード・ヴェルファイア。トンボ。ジムニー　JB74 純正サスペンション　美品　送料無料。326power チャラバネ ID63_H200_28K。早い者勝ち！売切り値下げ！【新車外し】ジムニー純正サスセット【JB64】。hey　ダウンサス。アルトラパン調整可能サスペンションキット レッド。玄武　2.5インチダウンブロック。ワゴンR車高調ジャンク。MAZDA3 車高調AutoExeスポーツサスペンションキットMBP7850