HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト

リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。セロー250 リフトアップセット スタンド リンク。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ダブルディスクキット新品 GS400 GSX400E ザリ ゴキGT380。サスペンションの全長は308mm（実測）です。【セット販売】ドラスタ400 ガレージT&F リアサス&サイドスタンド。宜しくお願いいたします。神サスペンション」と名高いWP PROコーンバルブサスとKTMパワー。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。な*茸様 GB250 クラブマン 純正 フロントフォーク フォーク MC10 旧。kn企画 245mm スーパーショック2 jogで使用。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。ハーレー　プログレッシブ　リアサス　ダイナ　ローダウン　412-4037。ハーレー　フォーティエイト。オーリンズ　サスペンション。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。ハーレー　サスペンション。期間限定お値下げ中　MT09 オーリンズリアサスペンション。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。foxリアサスペンション。ZX-25R 車高調整リンクロッド AELLA アエラ。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。シグナス　フロントフォークステム。MT-03 MT-25 YZF-R3RPM ローダウン リアサス　リアショック。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン