HOT ! c*s様 Spiegel シュピーゲル プロス ペックネオ車高調　ダイハツエッセ プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ コペン L880K

プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ コペン L880K。車高調 エッセ L235S プロスペックライントレース 全長式。Amazon | エッセ 車高調 レンチ付 L235S Spiegel シュピーゲル。Spiegel シュピーゲル プロスペック ネオ車高調中古品の出品です。4年程前にネットショップで、新品購入し約、3年2万キロ使用したお品になります。（コンディション）数年使用していた為、全体的にキズ汚れ錆び多数ございます。フロントショックは未確認ですが、外す直前迄は特に問題無かったと記憶にございます。リアスプリングアジャスターはございますが、スプリングが欠品の為、別途シュピーゲル製品をご用意ください。※ 減衰調整の際は必ず取扱い説明書を熟読ください。（※画像のレンチは参加の為、出品物に含みません。）※（ご注意）出品直前に車両に組み付けて状態を確認出来ていない為、不具合等がございましても返品並び返金は一切対応出来ませんので、ジャンク扱いで、お願いいたします！それではよろしくお願いいたします。。ダイハツエッセ（L235S）用ジャンク扱い品。17クラウン　トーコントロールアーム　クスコ　キャンバー　装着画像あり。アルファード、ベルファイア、サスペンションキット グリーン。最近倉庫整理中に出て来たので出品します。セルシオ UCF30 UCF30　メーカー不明　 全長式　車高調。アクスルキャンバー17度。リアショックはオイル漏れも無く２本共に問題無いと思いますが、ダストブーツが劣化していたので、外しております。セイト君　クラウン GRS210 AWS210 LIBRA MILD車高調。ノートE12/マーチK13 N-tecアジャスター＆振動軽減スプリングシート。フロントのスプリングは社外品のスプリングレート9キロに変更しております。L385S RS-R Ti2000 ダウンサス　D107TS。パーツ K-kiRSRBesti。ロックシートは全て固着はございません。☆アアロン☆さん専用ページ。クラウン　マークX レクサス　テンションロッド　ベストスタイル。車高調整用レンチは付属しませんが、（画像２0枚目）パイプレンチが非常に使い勝手がいいです安い物なでご用意ください。326パワーID63_H100_16K チャラバネ新品未使用。H&R PORSCHE 911（997）用 スプリングセット。ご注意ください。【実働】トヨタ純正 UCF31 30 セルシオ エアサス エアーサスペンション。クラウン マークX GS IS 30mm延長フロントロアアーム 左右。#ダイハツ#エッセ#シュピーゲル#車高調